۳۰ هزار میلیارد پروژه در سفر رئیس جمهور به کردستان افتتاح می‌شود
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۳۷۶۷۷
به گزارش خبرنگار مهر، عبدالله رشیدی‌پور ظهر یکشنبه در همایش بزرگ استاندارد که در مجتمع فجر سنندج برگزار شد، با اشاره ه وجود دو مرز رسمی باشماق و سیران‌بند بانه در کردستان اظهار کرد: این مرزها زمینه‌ساز رشد و توسعه کردستان شده‌اند.
وی با اشاره به مدیریت عالی استان در اجرای فعالیت‌های عمرانی و توسعه کردستان بیان کرد: امروز مدیریت عالی استان تلاش مضاعفی را در پیش گرفته و بدون فوت وقت در تمام حوزه‌ها کار انجام می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون توسعه مدیریت و منابع استاندار کردستان با اعلام اینکه دولت سیزدهم نگاه ویژه و استثنایی به کردستان دارد، گفت: این مهم در طول دو سال گذشته با افزایش قابل توجه اعتبارات اختصاص یافته به استان برای همه ثابت شده است.
رشیدی‌پور عنوان کرد: تا سال ۱۴۰۰ حدود یک هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار به استان کردستان وارد شده بود در سال ۱۴۰۱ این میزان به ۲ هزار میلیارد افزایش یافت و پروژه‌های بزرگ شروع و پروژه‌های کلان تکمیل شده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع استاندار کردستان خاطرنشان کرد: برای مثال ساختمان انتقال خون که از ظرفیت‌های مورد نیاز استان است و در سال ۹۱ شروع شده تا قبل از سال ۱۴۰۰ تنها ۳۵ درصد فیزیکی داشته الان بیش از ۷۵ درصد پیشرفت دارد.
وی افزود: براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بیش از ۳۰ هزار میلیارد پروژه همزمان با سفر رئیس جمهور به استان افتتاح و به بهره‌برداری می‌رسد.
رشیدی‌پور خاطرنشان کرد: استان کردستان یک حرکت همه جانبه را در مسیر توسعه هرچه بیشتر آغاز کرده و تحولات قابل توجهی در این استان در حوزه‌های مختلف اتفاق می‌افتد.
وی گفت: به لحاظ عملکرد در حوزه مسکن ملی و پروژه‌های مختلف جز استان‌هایی هستیم که رتبه‌های اول را در سطح کشور داریم.
معاون توسعه مدیریت و منابع استاندار کردستان با بیان اینکه امروز مردم به این باور رسیده‌اند که تلاش جهادی در حوزه‌های مختلف در استان انجام می‌گیرد، افزود: مشارکت قابل توجه مردم در برنامه‌های مختلف نشان از قدرشناسی آنها نسبت به تلاش‌های مدیریت و دستگاه‌های اجرایی است.
رشیدی‌پور استانداردسازی کالاها در واحدهای تولیدی را مورد تاکید قرار داد و گفت: تولیدکنندگان باید قبل از اینکه حتی خود اداره کل استاندارد ورود پیدا کند نسبت به استانداردسازی محصول تولیدی خود اقدام کنند.
وی بر استانداردسازی محصولات تولیدی استان تاکید کرد و گفت: این مهم زمینه را برای رونق هرچه بیشتر صادرات فراهم می‌کند.
رشیدی پور خاطرنشان کرد: باید با تولید با کیفیت و استاندارد محصولات مختلف زمینه را برای در دست گرفتن هرچه بیشتر بازارهای عراق فراهم سازیم و سعی کنیم در تولید محصولات استانداردهای جهانی را لحاظ و با این کار موجب رونق تولید و رشد صادرات در سطح استان شویم.
کد خبر 5918592منبع: مهر
کلیدواژه: سنندج استاندارد افتتاح پروژه فلسطین بوشهر رژیم صهیونیستی طوفان الاقصی کرمانشاه سنندج تجمع مردمی تبریز اردبیل ایلام بیمارستان المعمدانی عکس استانها اسرائیل خطبه های نماز جمعه رشیدی پور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۳۷۶۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است
در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.
به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.
به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.
شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که کارگروه تخصصی تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.
پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟
دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.
شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.
دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.
انتهای پیام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت